货拉拉运费事件反转？保时捷成最大受害者
网上吃瓜，货拉害一定要保持冷静和理性，拉运在确凿证据拿出来之前，费事欧易交易所起码要“让子弹再飞一会儿”。转保
几天前，时捷保时捷员工耍赖不给货拉拉司机600元搬运费的成最事儿，在网上闹得沸沸扬扬。大受
事情经过并不复杂，货拉害上海浦东保时捷的拉运员工，在网上叫了一辆货拉拉，费事帮忙搬运货物。转保双方事先约定，时捷运费包含搬运费，成最欧易交易所总计600元。大受
但是货拉害，当货物搬运到位后，保时捷员工觉得这点活不值600元，于是双方在价格方面产生了争议。直至最后，货拉拉司机拍摄了这段“哭诉”视频，并上传到网络，造成巨大影响。
按照货拉拉司机的说法，保时捷员工没有支付运费，并且还在平台投诉了他，导致其账号被封，无法正常赚钱养家。
但随着11月25日，货拉拉官方的一纸通告，证明了货拉拉司机所言并非事实。货拉拉声明，在接到客户投诉后，货拉拉并未对这位司机的账号进行任何处理，包括未封禁、未扣分，并且在事发之后的3天时间内，这位司机还有多次完单记录。
这起事件，本质上是保时捷员工不了解市场行情，导致的双方误会。按照正常搬运价格，这些货物运输包含搬运费的总价在100-150元之间，保时捷员工在司机搬完之后觉得偏贵，于是对价格产生异议。
其实，不管价格如何，只要事先商量好，在完成搬运后就一定要及时支付运费。而且，货拉拉司机属于弱势群体，这些费用更不能拖欠。
而此次事件中，受伤最大的就是保时捷，本质上和品牌没啥关系，但因为员工的一个不当操作，出现了无法估量的损失。
那么问题来了，你们觉得这起事件，会影响保时捷的销量吗？
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